模拟电子技术是一门研究对仿真信号进行处理的模拟电路的学科。它以半导体二极管、半导体三极管和场效应管为关键电子器件,包括功率放大电路、运算放大电路、反馈放大电路、信号运算与处理电路、信号产生电路、电源稳压电路等研究方向。
OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,ST意法半导体大中华与南亚区汽车产品部汽车信息娱乐市场和应用高级经理Tony Su(苏振东)带来了《车载信息娱乐系统中的GPS和北斗解决方案》,为大家隆重介绍了新一代卫星定位芯片Teseo3。作为首款支持多种卫星定位系统(GPS、北斗、Glonass、 Galileo、QZSS)的定位芯片,用于汽车信息娱乐、追踪和远程信息处理系统。
现代制造技术与传统汽车制造工艺的碰撞正在不断上演,先进制造技术与汽车生产的结合已是大势所趋,OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,武汉华工激光工程有限责任公司副总经理李斌为大家带来《激光先进制造技术在汽车行业的应用》的报告。
OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,上海交通大学汽车工程研究院副院长、博士生导师,上汽、东风两大集团高级技术顾问殷承良,根据自己从事汽车电子控制、电动汽车,特别是混合动力电动汽车研究与开发经历,分享了《新能源汽车发展趋势与思考》的研究成果,介绍了混合动力电动汽车关键技术的最新进展及发展方向。
随着市场对车辆设计、性能、安全技术等需求的不断提高及车辆的快速普及,车身加工技术也发生的不断的革新,激光加工以其优越的性能逐渐成为汽车制造领域不可或缺的重要部分。OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,大族激光钣金装备事业部汽车行业销售总监陈肖林通过《激光切割和焊接在车身覆盖件加工的技术应用》,为与会听众介绍了安全、有效、快速、节能的加工技术和设备。
OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,深圳比亚迪微电子有限公司第六事业部传感器产品部产品经理段巍从事电子行业6年,负责比亚迪电动汽车领域电流传感器的设计和推广工作,他从行业人士普遍关心的汽车芯片、传感器及执行器等关键元器件话题切入,向听众汇报了《电流传感器之于电动汽车》。
泰克科技是拥有60 多年的高科技测试测量技术的创新供应商之一,在OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,此次《泰克科技的汽车电子以及电动汽车测试解决方案》提供通用的测试工具和方案,力求帮助汽车电子的系统测试达到更高的阶段,在未来汽车电子发展趋势的安全、舒适、节能、环保以及智能化和信息化方面给工程师提供更加可靠、高效的测试工具及方案。
OFweek 2014汽车电子与先进制造技术论坛上,安森美半导体高级应用工程师李桢通过《用于(汽车)启停系统的非同步升压控制器》,推荐了专用于自动启停系统的非同步升压控制器NCV8876。
为展现高通骁龙处理器的超强性能,我们用130台基于骁龙处理器的HTC One智能手机,制作了一个“智能手机终极快照亭”。随后我们邀请人们前来展示他们喜爱的事物。
之前介绍过一些设计师的iPhone 6作品,但是,他们大多流于对外形的想象,而忽略了功能的展望——现在,我们打算带来一些真正有惊喜的东西,这就是一款带有全息投影功能的iPhone 6。
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