数据来源:车企官方发布,本数据非排名,仅作展示参考,数据间有包含关系,未公布销量的品牌不计入,中汽数研整理 比亚迪 (包含势等子品牌) 201493辆 吉利汽车 (新能源;包含极氪等) 65826辆 五菱 (上汽通用五菱旗下) 41066辆 赛力斯 36838辆 理想汽车 31165辆 长城 (新能源) 24988辆 领克 (新能源;吉利旗下) 12596辆 极氪 (吉利旗下) 12537辆 零跑 12277辆 蔚来 10055辆 哪吒汽车 10032辆 上汽大众 ID.家族 10000+辆 腾势 (比亚迪旗下) 9068辆 小鹏 8250辆 阿维塔 (长安旗下) 7059辆 岚图 (东风旗下) 7041辆 智己 (上汽旗下) 5305辆 方程豹 (比亚迪旗下) 5203辆 东风纳米 5007辆 比亚迪仰望 1652辆
纵观2023年全年,全球轻型汽车市场的情况好转,市场反弹略强于预期。其中,得益于政府延续了刺激措施,中国汽车市场销量首次突破3000万辆,连续15年领跑全球。美国和欧洲汽车市场的反弹尤其强劲,美国车市全年销量1560万辆,结束2022年创11年新低的销量水平,欧洲车市全年销量增长14%,但年末结束16月连涨趋势。
近日,网络上曝光了问界品牌的新车标,这是否意味着,问界可能会推出百万级别的新车,进军高端市场呢?
比亚迪或迎史上最佳业绩,压力给到特斯拉
1月份销量出炉,问界以32973辆的成绩击败理想,首次夺得新势力月销冠军。对理想来说,想重回新势力一哥的宝座,恐怕没那么容易了。
苹果最早计划推出L5级全自动驾驶汽车,后来因为难度与投入太大,又把目标降至L4级,而根据最新的消息,苹果不仅把智驾等级降到L2+,还把新车的发布时间推迟到2028年。
近日,网上传出了小米SU7定价36.14万的消息,但对此消息,官方的回应是并没有参考意义。如果真是这个价格,你会买单吗?
对于增程车主来说,或许,纯电车才是最后的归宿。
比亚迪、特斯拉2023年营收对比
近日,有传闻称智界S7交付不利致高管辞职,但奇瑞方回应称传闻不属实。事实上智界S7交付难可能另有隐情。
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