2024年1月吉利强势开局,月销超20万反超比亚迪登顶销冠,再创历史新高! 注:数据来自乘联会批发量,中汽数研整理制作
奇瑞奶奶翻车已成定局,满座7人的奇瑞瑞虎经查是5座车型,老奶奶面对的只有套牌或超载两个结局。奇瑞公关被迫接了烫手山芋。
比亚迪20万居榜首,特斯拉7万,月销过万厂商累计销量占比92.4%!
苹果第一财季中国收入下降13%,本土品牌造成很大压力
近日,有消息称沃尔沃汽车将停止向极星业务提供资金,瑞典汽车制造商还考虑将其在极星所持股份出售给母公司吉利,以提振自身股价。
数据来源:车企官方发布,本数据非排名,仅作展示参考,数据间有包含关系,未公布销量的品牌不计入,中汽数研整理 比亚迪 (包含势等子品牌) 201493辆 吉利汽车 (新能源;包含极氪等) 65826辆 五菱 (上汽通用五菱旗下) 41066辆 赛力斯 36838辆 理想汽车 31165辆 长城 (新能源) 24988辆 领克 (新能源;吉利旗下) 12596辆 极氪 (吉利旗下) 12537辆 零跑 12277辆 蔚来 10055辆 哪吒汽车 10032辆 上汽大众 ID.家族 10000+辆 腾势 (比亚迪旗下) 9068辆 小鹏 8250辆 阿维塔 (长安旗下) 7059辆 岚图 (东风旗下) 7041辆 智己 (上汽旗下) 5305辆 方程豹 (比亚迪旗下) 5203辆 东风纳米 5007辆 比亚迪仰望 1652辆
纵观2023年全年,全球轻型汽车市场的情况好转,市场反弹略强于预期。其中,得益于政府延续了刺激措施,中国汽车市场销量首次突破3000万辆,连续15年领跑全球。美国和欧洲汽车市场的反弹尤其强劲,美国车市全年销量1560万辆,结束2022年创11年新低的销量水平,欧洲车市全年销量增长14%,但年末结束16月连涨趋势。
近日,网络上曝光了问界品牌的新车标,这是否意味着,问界可能会推出百万级别的新车,进军高端市场呢?
比亚迪或迎史上最佳业绩,压力给到特斯拉
1月份销量出炉,问界以32973辆的成绩击败理想,首次夺得新势力月销冠军。对理想来说,想重回新势力一哥的宝座,恐怕没那么容易了。
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